Тесла говорит что в Гемания лучший претендент для Европейского Сверхзавода
5 (100%) 1 vote

Тесла говорит что в Гемания лучший претендент для Европейского Сверхзавода

Американский автомобилестроитель электрокаров Тесла предпочитает Германию как место для своего первого Европейского Сверхзавод, сказал его исполнительный директор, в том, что это будет последним шагом фирмы на европейский рынок элекрокаров

Эксперты отрасли ожидают, что к 2025 году зеленая автомобильная революция увеличит рынок аккумуляторов в Европе до 250 миллиардов евро ($290 миллиардов). Азиатские компании, включая CATL и Samsung, уже зарегистрировали компании или создали свои собственные европейские стартапы, что побудило европейских политиков и бизнес-лидеров призвать к более внутренним инвестициям в первый европейский Сверхзавод.

«Германия является ведущим выбором для Европы. Возможно, на немецко-французской границе имеет смысл, недалеко от стран Бенилюкса», — сказал в Twitter босс миллиардер Илон Маск https://twitter.com/elonmusk/status/1009014824280342529 во вторник, отвечая на общественный твит.

Tesla уже есть стартапы в Прюм, Германия, которая находится всего в 30 километрах от Бельгии, и около 100 километров от французской границы.

Прюм является штаб-квартирой подразделения Grohmann Engineering, которое специализируется на автоматизированных производственных системах для заводов по производству батарей. Grohmann недавно построил производственную линию для американской аккумуляторной фабрики Tesla в Рено, штат Невада, чтобы ускорить производство для своего электрического седана Model 3.

В знак прочности позиции Азии на рынке, Volkswagen-крупнейший производитель автомобилей в Европе-недавно выбрал LG Chem, Samsung и современную китайскую Amperex Technology Co Ltd, чтобы доставить батарей на 25 миллиардов долларов батарей.

CATL также рассматривает вопрос об инвестициях в Германии, сообщило Reuters Министерство экономики местного штата Тюрингия. «Мы ведем переговоры с китайским производителем аккумуляторов CATL о локализации производства в Тюрингии. Насколько нам известно, несколько мест по всей Европе рассматриваются для таких инвестиций», — сказал представитель Thuringia.

Германская TerraE и Шведская Northvolt имеют планы по крупным заводам литий-ионных батарей в Европе, но сталкиваются с борьбой против таких компаний, как Tesla и CATL, которые создали техническую экспертизу и цепочки поставок.

Northvolt, основанный бывшим исполнительным директором Tesla, недавно сказал, что он будет использовать Европейский Инвестиционный Банк для получения кредита для финансирования первого этапа строительства, а также сократит сметную стоимость строительства своего завода в стиле Тесла.

Маск ранее сказал, что планирует построить еще три Сверхзавода, чтобы сопровождать его первый в Неваде, Соединенные Штаты. Этот завод совместно принадлежит Panasonic, который является эксклюзивным поставщиком аккумуляторных батарей для массового седана Tesla Model 3.

Не сразу было ясно, построит ли Tesla Европейский завод с Panasonic.

Репартеры не сразу получил ответ от немецкой медиа-команды Tesla в поисках дальнейших комментариев к твиту маска.

Маск столкнулся с проблемами наращивания производства Tesla Model 3, заставив его в последние дни объявить о планах сократить несколько тысяч рабочих мест, чтобы помочь снизить затраты.

Вам понравилась эта статья?
Знайте, что с её помощью вы можете зарабатывать реальные деньги!
Воспользоваться этой возможностью или нет только ваше решение, а мы просто оставим ссылку ТУТ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here